Glatt - søtt eller salt?

08. apr 2010 05:00

Bilvei med vinterføre

Med norsk vinter kommer snø og glatte veier. Veiene saltes ofte for å gjøre dem sikrere for bilistene. Hvorfor brukes salt, og ikke for eksempel sukker?

Salt eller natriumklorid, som er det kjemiske navnet for salt, har den egenskapen at det smelter is. Saltet reduserer også frysepunktet for vann på veien, men virker dårlig under -8 grader Celcius. Aller best virker saltet ved få minusgrader. Da smelter tynne islag på veien ganske fort.

Sukker er dyrt

Det kan løses opp mer sukker enn salt i vann, men smeltekapasiteten til sukker er dårligere og det tar mye lenger tid sammenlignet med salt. Salt er også mye billigere enn sukker. Sukker koster faktisk ti ganger så mye som salt. I Norge brukte vi 200 000 tonn salt forrige vinter, og da hadde det blitt veldig dyrt med sukker!

Saltet skaper trøbbel

Saltet som brukes på veiene, brytes ikke ned i naturen. Det kan føre til at drikkevann i nærheten av saltede veier blir dårligere. Flere av plantene som vokser i veikantene liker heller ikke saltet. Saltet på veiene fører også til at biler ruster. For å unngå dette bør biler som kjører på saltede veier, vaskes ofte.

Nye metoder

Forskerne vet om skadene saltet kan føre til. Derfor prøver de nå å finne mer miljøvennlige måter å fjerne snø og is fra veiene på. Forskerne vil blant annet gjøre forsøk med å brøyte snø og strø salt på forskjellige måter.

Kilder: Statens vegvesen, Videnskap.dk og Forskning.no

Sist endret: 08.04.2010

  1. KULTUR OG HISTORIE
  2. KROPP OG HELSE
  3. SPRÅK OG TALL
  4. VERDENSROMMET
  5. HAV OG VANN
  6. DYR OG NATUR
  7. TEKNOLOGI
  8. MILJØ OG KLIMA
  9. Alle

Nysgjerrigper
Norges forskningsråd
Stensberggata 26
0131 Oslo
Tel: 22 03 75 55/70 00
Fax: 22 03 70 01
E-post:
nys@forskningsradet.no
Internett:
http://www.nysgjerrigper.no/
http://www.forskningsradet.no/

Redaktør:
Knut van der Wel 

RSS strøm
Hva er RSS?